環保壓力倒逼傳統油漆整合 新型涂料行業發展契機凸顯
來源：沈陽金飛馬制漆有限公司 點擊數：3784次 時間：2014-05-27
摘要：據經濟參考報5月5日報道，傳統油漆消費稅政策將出臺，污染環境、有毒的傳統油漆將面臨產業整合。在大氣治理的倒逼和政策扶持下，水性涂料等環保型涂料將迎來快速發展機遇。
內容：據經濟參考報5月5日報道，傳統油漆消費稅政策將出臺，污染環境、有毒的傳統油漆將面臨產業整合。在大氣治理的倒逼和政策扶持下，水性涂料等環保型涂料將迎來快速發展機遇。
中國工程院金涌院士也表示，水性漆等環保涂料符合國際科技發展趨勢，將成為傳統油漆的升級換代產品，引領綠色涂裝新格局。在新環保法的要求下，污染企業處罰將不設上限，傳統油漆帶來的有機揮發物，成為重點整治領域。
目前我國涂料年產量接近1300萬噸，環境友好型涂料使用率不足50%，而歐美發達國家為70%-80%。從應用類別來看，占涂料市場45%的為建筑裝飾涂料，基本為環保型涂料，水性占比90%，粉末涂料約8%。另外近50%市場為溶劑型涂料，易揮發甲醛、苯等有毒物質，對環境影響較大。
從國外市場來看，由于油漆在生產使用對環境有破壞作用，傳統油漆在歐美市場早已禁用。歐盟自2004年1月1日起，已全面禁止在歐盟國家內進行生產、銷售溶劑型漆，改用為水漆。美國也在2004年限制中國油漆家具進入美國市場。水性漆是以水作為稀釋劑，不含有毒化學物質，其全面推廣，將緩解大氣污染源，改善環境治理。
據機構測算，油漆消費稅政策，將給傳統油漆行業平均5-10%的利潤率水平帶來壓力，而對于水漆生產企業來講，則是間接有力的政策扶持。另外，我國自2012年1月1日實施的《乘用車生產企業及產品準入管理規則》，“中涂和面漆應采用水性汽車漆”被明確列入《乘用車生產企業準入條件及審查要求》，水性涂料VOC排放比油性涂料降低60%-70%，環保效益明顯。
總體來看，水性涂料、粉末涂料等環保型涂料將迎來快速發展機遇。金力泰主營電泳水性涂料，電泳和陶瓷等水性涂料產量占公司各類涂料總產品70%以上。公司募投項目將于2014年正式投產，預計陰極電泳漆和面漆總產能接近8萬噸，分別在商用車市場占有率超過40%和20%。神劍股份為國內規模最大的粉末涂料專用聚酯樹脂生產企業，具備年產9.5萬噸聚酯樹脂生產能力。渝三峽A是國內涂料協會的副會長單位，多次參與或主導涂料行業標準制定，公司通過加大研發投入，積極發展低污染、高性能的水性、高固體涂料等新產品。
